传统的送牛奶模式是我们享受到的最早的购物服务之一，而今，这种谁出售产品谁提供服务的模式正在发生改变。前些时候金山公司掀起的“红色风暴”活动中，很多购买了金山词霸、金山快译软件的用户并没有跑到商店，而是由一支名为小红马快递网的配送队伍将软件送上家门。
随着电子商务热度的激增，物流配送的瓶颈越来越让人难以忍受。于是，一些有着现成的网络优势的快递公司、销售公司纷纷向物流公司转型，成为服务于电子商务体系的专业配送网。
变销售网为配送网
　　号称要建成中国最大的网上购物配送体系的“时空网”，之所以如此“张狂”，是因为他们有遍布全国各大城市的营销网络作为后台支持。其总经理张柯向记者介绍：“我们的配送网络是建立在有着２７个分支机构的营销公司的基础上的，这支营销队伍有５００多人。”
进入“时空网”的精品专卖店，你会看到一些知名品牌的ＩＴ类及小家电产品。据张柯经理介绍，“时空网”将以不同的方式处理客户的订购。一种方式是将网上订单直接转给该种产品的生产厂家或代理商，网站仅收取佣金；一种方式是由网站提供全程服务，接到客户的订单后到该生产厂家或代理商的指定仓库取货，并送到客户手里，网站向合作方收取服务费；再一种方式是由网站买断部分产品，赚取差价。
据了解，８８４８网站在一流的销售网络的基础上发展了配送体系，但他们也有为了一支１００来元的礼品笔打车取货再打车送货的经历。如此巨大的配送压力，难怪北京普乐士公司经理牛小鹏迟迟不肯放手发展电子商务业务。其实，日本的普乐士办公用品在几年前进入中国市场的时候就带来一种近似于直销的“明天到”系统，该系统采用吸纳会员的方式，利用传真、电话发送订单，再由“明天到”配送体系送货上门。这种销售方式与网上购物仅有一步之遥，但牛先生却认为现在时机尚未成熟；“现在全国的网民仅占总人口的０．７％，全国范围内的配送体系也不健全，所以我们并不急于用电子商务的方式替换现有的销售方式。但是我们有现成的客户群，一旦开通网站，我们将把现有业务扩展为办公室业务网。”
变快递为第三方物流
　　为了实现网下限时送达的承诺，很多网站都与全国最大的速递公司ＥＭＳ签订了协议，实现了自身无法建立的上到全国大中城市、下到边远乡村的配送体系。而中国仓储协会提供的调查资料也表明：我国的工业企业也从过去对自办物流的盲目追求开始逐步发展到寻求专业的第三方物流商。仅以北京的１００多家快递公司为例，如果他们在现有快递服务的基础上发展配送体系，那么第三方物流的大军将何等的壮大，而制约电子商务发展的所谓物流瓶颈是否可以得到一定程度的疏缓？
　　于１９９８年底才成立的快递公司“小红马”已经意识到快递在未来网络发展中的重要作用，从而把公司的业务逐渐定位为专业化的物流快递公司。据小红马快递服务有限公司经理曹杰先生介绍：“公司的目标是将市内快递、国际国内物流快递、电子商务配送依托工作站群与快件中转和小型仓储基地有机结合在一起，实现北京消费者网上订购后１小时内收到商品的‘北京１小时’（Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｏｎｅ Ｈｏｕｒ）计划，并实现北京出港次日通达全国４０个中心城市的‘中国一日’（Ｃｈｉｎａ Ｏｎｅ）服务。”
客户希望谁来送货
　　对于自己建配送体系还是委托专业的配送公司，这个问题一直争论不休。有观点认为由专业配送公司送递自己的产品，不足以代表本公司全方位服务的形象，而且像电脑、软件等需要安装、调试以及售后支持服务的产品，让一些没有专业知识的配送人员去送货会引起客户的不满。而支持专业配送公司的观点则认为，配送公司本身也可以创品牌。将公司业务外包给可靠的配送公司，可以集全力于自己的核心业务。况且，售后服务完全可以与配送双管齐下，你送你的货，我来完成我的增值服务。
不管争论的结果怎样，物流大军在一天一大，送奶员面临失业，这已是不争的事实。
中国经营报 冯蕾